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宏观要闻

印度汽车销量连续九个月下降,全球主要汽车市场正面临严重衰退!


要点:

  7月乘用车销量同比下降31%,这是连续第9个月衰退。

  印度一直是汽车制造业的亮点,过去五年中乘用车的年销量增长了约33%

  全球汽车行业面临贸易紧张局势,经济放缓,新技术和监管变化。

   

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 宏观要闻频道编辑严衍 | 金油汇 | 原创内容

编辑:严衍  发布时间:2019.08.13 16:30

美国有线电视新闻网(CNN)报道, 仅两年前,印度巨大的汽车市场蓬勃发展,全球参与者纷纷投资。现在,它受到了猛烈的打击。

根据印度汽车制造商协会(SIAM)周二公布的数据显示,7月乘用车销量同比下降31%,这是连续第9个月衰退,并且是18年来最大的单月降幅。SIAM表示,“这是一个非常深刻的衰退,正在影响着整个行业的每个细分市场。”

直到最近,印度(India)一直是汽车制造业的亮点,过去五年中乘用车的年销量增长了约33%。

在经历了销量暴跌之前,市场预计印度将超过德国(Germany)和日本(Japan),到2020年成为世界第三大汽车市场 - - 仅次于中国(CHN)和美国(US)

但印度最大的汽车制造商现在正在苦苦挣扎。新的安全和排放法规推高了价格,印度的消费金融服务提供商的问题已经打击了贷款,更广泛的经济放缓使消费者不愿意花钱。

铃木占印度乘用车销量的一半左右 ,7月份汽车销量下降36.7%。拥有英国最大汽车制造商捷豹路虎的塔塔汽车的销售额下降了31%。

印度领先的电动汽车制造商Mahindra&Mahindra遭遇了17%的降幅。它上周表示,本季度将该公司几个工厂“无生产日”长达14天,以控制销量下滑。

现代汽车是印度第二大汽车制造商,7月销量同比下降10%,而丰田下跌24%。

SIAM表示,行业衰退导致汽车经销商和零部件制造商33万个工作岗位被削减。

印度汽车零部件制造商协会上个月在一份声明中警告称,衰退如果持续可能导致数百万人被解雇。

SIAM表示,印度的汽车制造商直接裁减了至少1.5万名临时工,并已经停止了所有的新招聘。

这对印度总理莫迪来说是个坏消息,他在5月份以压倒性优势赢得连任,但目前印度的经济增速降至五年来最低水平,并面临几十年来最高的失业率。

SIAM表示,汽车行业代表正在呼吁政府像过去一样救助该行业。他们要求减税和其他措施让市场再次发展。

由于全球汽车行业面临贸易紧张局势(TradeWar),经济放缓,新技术和监管变化,全球主要汽车市场都面临严重衰退。全球最大的汽车市场 - - 中国,在2018年销量出现萎缩,这是20年来首次出现。

德国是大众,宝马和奔驰等世界顶级汽车制造商的所在地,目前仍在努力应对柴油排放丑闻的影响以及英国脱欧的混乱局面。宏观要闻 >>

 


主题:宏观经济观察  | 新闻源:CNN


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