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音速解盘:利空叠加,油价跳水!


亚洲时段油价从日内高点回落,欧洲时段跌势加速。油价截止发稿时, 油价仍处于跳水状态试图寻求支撑,美原油报40.25美元,下跌2.57%;布伦特原油报42.71美元,下跌2.17%。

市场矩阵(MarketMatrix.net)能源分析师褚亮表示:“虽然飓风袭击墨西哥油田及沿岸炼油带对油价有一定支撑,但新冠肺炎(Covid-19)确诊病例激增,利比亚(Libya)原油重新回归市场......此外,一系列利空因素仍然存在,包括:浮动存储(Floating Storage)再次兴起;主要产油国主动下调官方销售价格(OSP);中国独立炼油厂(China Teapot)进口配额耗尽,预期近期进口将会继续下滑。”

褚亮其补充说:“更重要的是,上周的OPEC+部长级监督委员会(Joint Ministerial Monitoring Committee, JMMC)会议实际上并没有解决成员国不合规的问题。 这些因素压制之下,油价反弹动能暂时丧失。近期指标美原油,再次受到50日均线压制,日内跌穿20日均线支撑,暂时受到5日均线支撑。”

贝塔飓风周一登陆,壳牌(Shell)的海上油田已经停产,其他影响仍在评估中,预计与上一个飓风萨利的影响相当。

利比亚国家石油公司(NOC)周六宣布,取消石油出口港口的不可抗力。

澳新银行(ANZ)的分析师表示,市场承担不起更多的原油进入。

疫情方面,截止发稿时,约翰斯·霍普金斯大学汇编的数据显示,全球新冠确诊病例超3078万,死亡病例超95.4万。

Oanda的高级市场分析师爱德华·莫亚表示:“随着原油需求在法国(France),西班牙(Spain)和英国(England)激增,人们对原油需求的回升感到非常兴奋。但与此同时,人们担心美国(America)在秋冬季节可能还会出现第二波感染。即使能源市场看不到利比亚的产量恢复,或者飓风缓解,油价也无法摆脱需求萎缩的前景。”

2020.9.21 16:39

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原油日报:虽然墨西哥湾再有飓风来袭,但大量需求疲软的迹象暴露,美原油如跌破关键支撑,下行压力将会激增


疫情最新消息:全球新冠确诊病例超1579万,死亡病例超过64万;加利福尼亚报告了新的创纪录的每日死亡人数市场矩阵(MarketMatrix.net)高级股指分析师赵曙表示: 能源分析师褚亮表示:虽然热带风暴再次进入墨西哥湾产油区,但一系列迹象显示当前需求疲软,并前景很不乐观,基本面仍然供过于求。

供应侧:① 利比亚(Libya)原油将在短期内再次进入市场;② OPEC+部长级监督委员会(Joint Ministerial Monitoring Committee, JMMC)上次会议以来,合规率似乎并没有大幅提高,并且本次会议也难以解决这个问题;③ 伊拉克(Iraq)追随沙特(Saudi Arabia)、阿联酋(UAE)等海湾大型产油国下调OSP;④ 浮动存储(Floating Storage)再次流行,期货溢价上升(图一)。

需求侧:① 主要消费国疫情形势恶化;② 中国独立炼油厂(China Teapot)进口配额几乎耗尽,进口预计将继续下降;③ OPEC月报(Momr-08/2020)再次下调了需求前景预测。

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不过从技术形态来看,美原油近日仍然能够守住关键的120日均线,表明这个水平仍然有足够的买盘支撑。但另一方面,如果这个水平被强势跌穿,油价的下定压力将会激增。15.jpg

2020.9.15 01:38

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OilPrice评论:未来的石油需求将来自何处?


疫情最新消息:全球新冠确诊病例超1579万,死亡病例超过64万;加利福尼亚报告了新的创纪录的每日死亡人数

OilPrice报道,一系列迹象表明,石油需求的低迷可能会长期存在。那么对于庞大的石油工业来说,未来的石油需求的主要来源是什么?

浮动存储(Floating Storage)的石油增加,沙特(Saudi Arabia)原油价格下跌以及中国(China)进口放缓:这些是最近给石油价格施加压力的一些因素。这些发展都讲了同样的故事:需求没有得到应有的改善。

这也加剧了人们对长期需求的担忧。石油巨头在塑料上的赌注会成功吗?航空燃料需求会回到疫情(Covid-19)前的水平吗?汽油需求会不会回升?石油工业的未来取决于这些问题的答案。15.jpg

2020.9.14 20:00

石油贸易商大批订购油轮,第二波浮动存储浪潮即将到来?


据彭博社(Bloomberg)报道,一些世界上最大的石油交易商正在加紧准备,以预防因疫情引起的原油和燃料供应过剩的情况再次出现。它们订购了巨型油轮长达数月的租船合同,以便在有条件的情况下准备储存过量的油品。租船热潮可能会惊动沙特(Saudi Arabia),俄罗斯(Russia)及其OPEC+盟国,因为这表明石油交易商认为,在OPEC+之后,原油市场正变得过剩。

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知情人士说,世界第二大独立石油贸易商托克(Trafigura)近日预订了大约12艘超级油轮,这些油轮可容纳总计2400万桶石油。根据彭博社看到的船舶经纪人的预订清单,与荷兰皇家壳牌公司(Shell),维多集团(Vitol)和卢克石油公司(Lukoil)一起,总共安排了约18个类似的租船合同。15.jpg

2020.9.13 08:00

 
大型石油贸易商再次看到石油库存开始飙升
 
 
海盗活动在西非激增,对海上石油储存的威胁越来越大
 
 
霍尔木兹海峡紧张局势骤然升级,金油价格飙升
 
 
伊朗革命卫队威胁在不久的将来对敌人进行“更严厉的报复”,下一步可能会如何发展?
 
 
为什么市场现在不再考虑美伊冲突发生更大冲突的可能性
 
 
能源分析师担心伊朗下一步会封锁霍尔木兹海峡,这将导致油价飙升至三位数
 
 
维恩发布了“10大惊喜”清单,他预测中美不会达成全面的贸易协议,美联储将被迫2次降息,标普500指数将再创新
 
 
欧亚集团:伊朗可能会以霍尔木兹海峡为目标
 
 
美军定点清除伊朗高级将领苏莱马尼后,特朗普发出严厉威胁,伊拉克被深度卷入,下一步会发生什么?金融市场会如何反应?
 
 
在伊朗最受尊敬的苏莱曼尼少将被美军斩首后,国际油价飙升,这个超级事件对油价的影响是短暂的,还是长期的?
 
 
美国清除伊朗军事强人,这一超级事件引发市场恐慌,油价飙升
 
 
美军在巴格达的空袭中刺杀了伊朗高级军事官员,伊朗誓言进行严厉的报复,地区紧张局势急剧升级,国际油价飙升近4%
 
 
当前,投资者不能忽视的几个重大地缘政治事件
 
 
美军高层:伊朗很有可能会再次对沙特石油设施发动袭击
 
 
伊朗和俄罗斯计划在霍尔木兹海峡进行联合军事演习,波斯湾紧张局势进一步升级
 
 
特朗普对伊朗的'B计划'无人响应,是否已经失败了?接下来会发生什么?
 
 
法利赫:包括印度在内的石油买家应该共同行动,以确保霍尔木兹海峡的航行自由
 
 
也门一艘闲置油轮可能随时发生爆炸和泄露,这将严重破坏环境和能源贸易
 
 
美国已经改变了国际油市的游戏规则,海湾地缘政治紧张局势已不再是油价的关键指标
 
 
英国呼吁伊朗释放被扣的油轮和船员,梅主持紧急安全会议,国际油价小幅上涨
 
 
伊朗敦促英国遏制“国内政治力量”,以免使紧张局势升级
 
 
伊朗扣押英国油轮事件后,海运保险费已大幅上涨,而贸易流量将下降,并导致油价飙升
 
 
沙特阿拉伯国王萨勒曼批准美军在该国部署,以加强地区安全和稳定
 
 
突发事件!伊朗宣布在霍尔木兹海峡扣押一艘英国油轮,海湾紧张局势急剧升级!
 
 
伊核协议如果完全失败,对原油价格和海湾军事紧张局势意味着什么?
 
 
特朗普宣布击落一架伊朗无人机,伊朗回应称“这是毫无根据的谎言”
 
 
美国倡议建立保护国际能源贸易航道的国际联盟,日本可能会加入
 
 
突发消息:BP的油轮在波斯湾被伊朗船只靠近,试图阻止其通过霍尔木兹海峡
 
 
伊拉克油长:OPEC+延长减产将降低库存并保持价格稳定,海湾需要保持稳定
 
 
油轮公司:过境霍尔木兹海峡的保险费在过去两个月内因袭击增加了10倍
 
 
特朗普不想保护其他国家的油轮 - - 这可能是一个大问题
 
 
美国伊朗问题特别代表:国际社会必须采取更多措施,确保能源海运通道的航行安全
 
 
美国与伊朗发生战争的可能性不大,但会破坏石油市场
 
 
亚洲原油托运人和炼油厂对中东局势保持高度警惕
 
 
彭博:不要忽视霍尔木兹海峡附近的油轮袭击事件
 
 
法利赫:沙特的油轮在富查伊拉海岸遭到了破坏性袭击
 
 
休斯顿航道部分重新开放,救援人员正在回收汽油
 
 
什么是霍尔木兹海峡,为什么这个海峡那么重要?
 
 
伊朗军方威胁将封锁霍尔木兹海峡,美国军方做出回应
 
 
伊朗将在世界最重要的海上石油贸易通道进行军事演习
 
 
可再生能源转型将会推动国际地缘政治局势的重大转变
 
 
伊朗:我们可以不依赖石油收入,再次警告封锁霍尔木兹
 
 
沙特新增300万桶/天的出口能力,绕过霍尔木兹海峡
 
 
美国在保障全球石油贸易方面花了多少钱?
 
 
伊朗转移出口设施是为了封锁霍尔木兹海峡吗?
 
 
加拿大管道瓶颈日益恶化,但中小生产商仍在增加支出
 
 
伊朗计划将主要石油出口终端从波斯湾转移至阿曼湾
 
 
二叠纪管道瓶颈压制生产,逐轨运输继续扩大运力
 
 
二叠纪页岩油产量同比下降,管道瓶颈打压生产热情
 
 
法院裁定让加拿大跨山管道和油砂业遭遇毁灭性打击
 
 
美国劳工节期间汽油价格升至4年新高
 
 
美国二叠纪的管道瓶颈即将出现颠覆性的变化
 
 
因管道瓶颈,二叠纪与库欣原油价格差扩大至17美元/桶
 
 
默克尔:选择俄罗斯能源是商业化的,将继续推进合作
 
 
加拿大运输安全官员警告,需要更安全的油罐车运输石油
 
 
高法驳回了本拿比的上诉,跨山管道又清除了一个障碍
 
 
加拿大通过铁路的石油出口再创纪录,达到20万桶/天
 
 
加拿大跨山管道项目的延迟成了俄罗斯的福音
 
 
NEB:Trans Mountain整个路线,72%现已获得批准
 
 
伊朗外长:不要认为伊朗不能出口石油而其他国家可以
 
 
胡塞武装在曼德海峡袭击的船,是沙俄的油轮还是军舰?
 
 
加拿大Enbridge今年将投入54亿美元的油气管道项目
 
 

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原油的生产与消费往往相隔千万里,这就需要通过管道、油轮、火车、汽车等进行大规模运输,形成石油中游市场。能源运输方面的风险是国际油市的常规风险之一:扼守海运的霍尔木兹、曼德、苏伊士等堵点;二叠纪、加拿大管道瓶颈;加拿大逐轨运输事故等,往往造成国际油价剧烈波动。

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